汽车生产中如何使用焊接夹具

  夹具自身测量装置的基准是建立在夹具地板上，因此在设计夹具地板时，应留有足够的位置来设立测量装置的基准槽，以满足实际测量的需要。

　为保证焊接尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。

　在汽车焊接流水线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%-40%，而60%-70%为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。

　在焊接过程中，合理的夹具结构，有利于合理安排流水线生产，便于平衡工位时间，降低非成产用时。对具有多种车型的企业，如能科学的考虑共用或混型夹具，还有利于建造混型流水线，提高生产效率。

　夹具属于工装，工装包含夹具，属于从属关系，汽车焊接线车身主检具诞生于德国,是德国宝马zhuanli技术，兴盛于意大利，后被日韩引进。这几年正为中国各大汽车企业逐步使用，随着汽车行业的迅猛发展，主检具开发应用作为先进设计方法和质量控制手段被各主机厂逐渐广泛采用。